马六曲轴位置传感器马自达六马达六曲轴位置传感器：技术解析与应用指南
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马六换曲轴皮带轮致顶死气门？
这个曲轴皮带轮它是没有定位销的,这个螺丝松掉有可能会顶气门,但是也有可能不会顶出门,这个主要看当时活塞与气门的位置建议:把它上紧用手去转曲轴看有没有压缩比有没有发卡的情况以上故障诊断是根据我多年汽车维修宝马品牌经验所得。
04年马六2.0正时？
这个正时还真有点难度的 首先曲轴要放在一缸上止点， 最好弄个专用工具， 在发动机靠近半轴那里有个螺丝（装在缸体上边）扭掉 用个专用螺丝装进去刚好顶住曲轴就好了 然后对凸轮轴 看凸轮轴后面有个凹槽，注意凹槽分开的两边不一样大 把凹槽和缸盖平行 小半圆的一面朝上 一缸呈上八字 然后链条装上，正时罩盖 装曲轴皮带盘时 上面有个小洞刚好对着正时罩盖上的一个螺丝洞 装个螺丝固定 曲轴螺丝安装时一定要保证曲轴不转动 因为它不带曲轴不带月牙销的 一旦转动正时就变 曲轴螺丝一定要装紧 有条件的最好拿风炮打一下 反正挺难弄的 搞不好就顶气门 祝你好运吧
08年马六轿跑皮带安装？
1先对好正时。
2 拆掉正时皮带的上壳，分别是两颗10mm的螺丝固定。
3 拆掉以后顺时针转动下面的曲轴大螺丝，用22mm的梅花扳手，转的时候看着上面的皮带轮，在皮带轮上面有一个圆形的小洞。
4 当小洞转到正上方的时候，与缸盖上的圆形小洞对应，找一颗差不多大的螺丝插进去，别让轮转了。
5 然后对下面，在发动机与变速箱的连接处，就是正时传感器旁边有一个小洞，仔细观察可以看到。
6 找一个5mm的内六方扳手放里面。然后确认对好，分别拔掉上面插进去的螺丝或者拔掉下面的内方扳手，都不能转动皮带。
7 这样就算是真正对好了。
8 然后拆掉发电机皮带，压缩机皮带，皮带轮，皮带壳。
9 然后松正时张紧轮，一个13mm的螺丝。
10 然后将皮带去掉，拿新的皮带，按照皮带的弧度安装，然后拿一个平头螺丝刀别着张紧轮调节皮带松紧度。
11 然后装皮带壳，装皮带轮，装那两个皮带即可。
12年马六是正时皮带还是正时链条？
12年马六正时为链条式，顶置双凸轮轴，可变正时技术，外部无正时标记，曲轴皮带轮无花键，有感应齿，有一孔，为正时标，还有一对应孔在外壳上。
在装配时，凸轮轴的一缸位置确定方法为：凸轮轴后部有一横槽，为偏心的，所以把轴分为了一多一少两部分，少的部分朝上，同时横槽也要与缸盖边缘对平，对完后看四缸桃缘也会发现此时进气门将要打开，排气门将要关闭位置，正是一缸压缩上止点位置。
马六正时盖渗油？
原因可能是气门室盖漏油、发动机正时盖处漏油、油底壳放油螺丝松动或损坏、放油螺丝垫片长久不换导致密封不好渗油、机油滤芯漏油、发动机油底壳漏油、曲轴油封漏油。